Relay/Ducato/Boxer/Jumper Rohr-Ersatzradträger für die Hintertür ab 2006

Wheeliams- Radträger sind bei Transporternutzern beliebt, die einen schön gestalteten Radträger mit großartigen praktischen Funktionen und einem erstaunlichen Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Wheeliams- Radträger werden sorgfältig im CAD entworfen, um es uns zu ermöglichen, einen zu entwerfen, der nicht nur perfekt funktioniert, sondern auch nicht mehr wiegt als nötig. Wir wissen, dass die Nutzlast beim Bau von Wohnmobilen immer ein Problem darstellt, deshalb tun wir alles, um das Gewicht niedrig zu halten. Natürlich kann es Produkte geben, die weniger wiegen, aber Sie können sicher sein, dass wir bei der Entwicklung von Strukturprodukten wie diesem unsere jahrelange Designerfahrung nutzen, um in Ihrem Namen die richtigen Entscheidungen zu treffen! Es gibt einen schmalen Grat zwischen Leichtgewicht und Unterkonstruktion.

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Passend für:

Citroen-Relais 2006–2022
Citroen Jumper 2006–2022
Fiat Ducato 2006–2022
Peugeot Boxer 2006–2022

Diese passen auch für alle Modelle mit doppelt verglasten Kunststoff-Heckfenstern. Der Träger wurde so konzipiert, dass er diese Fenster umgeht.

Niedrigdach, Mitteldach und Hochdach (H1, H2 und H3)

Sowohl 5x 118 als auch 5x130 PKD.

Nimmt einen Reifen mit 760 mm Durchmesser, z. B. 245/65/17 All-Terrain-Reifen, auf und lässt die Tür trotzdem um 120 Grad öffnen. Größere Reifen begrenzen den Öffnungswinkel der Tür auf etwa 90 Grad.

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Die Hauptvorteile unserer Radträger sind:

Durch die Montage des Reserverads am Heck des Fahrzeugs bleibt das Rad sauberer als bei der Montage an der Unterseite und der Zugang zum Rad ist sicherer und einfacher.

Der Radträger schwenkt beim Öffnen der Hecktür ohne weitere Handgriffe aus.

Unsere Radträger sind vollständig kompatibel mit Parksensoren, Heckfenstern von Transportern und Heckscheibenwischern.

Sie müssen weder das Kfz-Kennzeichen noch die Fahrzeugplakette versetzen.

Sie gewinnen zusätzlichen Platz unter dem Transporter für die Unterbringung von Benzin-, Kraftstoff- oder Wassertanks.

Wheeliams-Radträger können für Räder verwendet werden, die zu groß sind, um in die Standard-Unterwagenhalterung zu passen.

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Details zum Radträger

Alle Radträger werden von Hand gefertigt und sind mit einer Lieferzeit von 10 Werktagen lieferbar. Die Konstruktion ist sehr robust und besteht aus MIG-geschweißten Weichstahlrohren und -platten, die von unserem Fachpersonal im eigenen Haus hergestellt werden.

Die Radträger werden sorgfältig für jede Fahrzeugmarke entwickelt, sodass sie weder Nummernschilder noch Rücklichter verdecken.

Radträger werden unlackiert aus blankem Metall geliefert, sodass Sie sie nach Ihren Wünschen bearbeiten können.

Die Räder werden mit Standard-Radschrauben am Träger verschraubt. Für zusätzliche Sicherheit empfehlen wir die Verwendung von Sicherungsradmuttern (M14x1,5-Gewinde). Bitte beachten Sie, dass diese nicht im Lieferumfang Ihres Produkts enthalten sind.

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Einbau des Radträgers

Die für die Montage des Radträgers am Transporter erforderlichen Befestigungselemente werden mitgeliefert.

Radträger werden an die vorhandenen Scharniere der Tür geschraubt und erfordern das Bohren von zwei Löchern in der Türhaut und einem Bohren von Löchern durch jedes Scharnier. Dieser Radträger kann an Transportern mit 180-Grad-Scharnieren montiert werden.

Testen Sie vor dem Lackieren immer den Sitz jedes anschraubbaren Produkts, um sicherzustellen, dass es passt. Wir erstatten keine Kosten für die Lackierung, wenn das Teil vor der Lackierung nicht probeweise montiert wird.

In der Vergangenheit waren diese Türen in dem Bereich, in dem das Scharnier verschraubt ist, sehr schwach. Hier kommt es häufig vor, dass sie knacken. Indem Sie einen Radträger anbringen, der sich über der Oberseite der Tür zwischen den Scharnieren und der Tür abstützt, verstärken Sie diesen Bereich tatsächlich und verringern so die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Tür an dieser Stelle reißt. Durch den Einbau des Radträgers wird verhindert, dass das Scharnier die Seite der Tür durchbiegt, was zu Spannungsrissen führt.

Bei allen Bohrlöchern muss das blanke Metall lackiert werden, um Korrosion vorzubeugen. Wir verkleben außerdem die Türverkleidungshalterung und die Türverkleidung, wodurch die Punktlast von den Schrauben entfernt wird und gleichzeitig das Loch abgedichtet wird, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Nach Ihrer Bestellbestätigung erhalten Sie eine E-Mail mit Montageanweisungen für dieses Produkt. Wenn Sie diese lieber lesen möchten, bevor Sie eine Bestellung aufgeben, zögern Sie bitte nicht, Kontakt mit uns aufzunehmen.